此前，多部門(mén)發(fā)布通知，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策在2022年內(nèi)正式終止，今年12月31日后上牌的車(chē)輛將不再給予補(bǔ)貼。

不過(guò)，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，新能源補(bǔ)貼退坡，企業(yè)層面將會(huì)進(jìn)一步承壓，對(duì)當(dāng)前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)而言，或許不是最佳時(shí)機(jī)。

3月2日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在今年兩會(huì)提出修訂《道路交通安全法》條款、推動(dòng)智能駕駛等五條建議。

曾慶洪指出， 應(yīng)延緩新能源國(guó)家補(bǔ)貼一至兩年、簡(jiǎn)化前期補(bǔ)貼領(lǐng)取手續(xù)、緩解企業(yè)資金壓力， 并從國(guó)家層面考慮對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策進(jìn)行戰(zhàn)略方向調(diào)整。據(jù)悉，今年的新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼也進(jìn)一步退坡，以續(xù)航400公里（單價(jià)需低于30萬(wàn)元）的普通純電動(dòng)乘用車(chē)為例，2021年購(gòu)車(chē)可享上限為1.8萬(wàn)元新能源補(bǔ)貼，而2022年這一金額降至1.26萬(wàn)元。

續(xù)航里程大于300公里且小于400公里的車(chē)型補(bǔ)貼上限為9100元，插電式混動(dòng)車(chē)型補(bǔ)貼為4800元。

此外，值得注意的是， 當(dāng)前國(guó)內(nèi)還施行有新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策，而在今年年底后，該政策是否會(huì)發(fā)生變動(dòng)，還需官方給出更多信息。

【來(lái)源：快科技】【作者：若風(fēng)】

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