據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，大眾汽車(chē)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)展將比原計(jì)劃更為樂(lè)觀。

首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯表示，此前預(yù)計(jì)在兩到三年內(nèi)，電動(dòng)汽車(chē)將與內(nèi)燃機(jī)車(chē)型的利潤(rùn)率持平，雖然目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境充滿(mǎn)挑戰(zhàn)，但大眾的財(cái)務(wù)狀況良好，可以更快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。他說(shuō)：“通過(guò)良好的危機(jī)管理，我們財(cái)政穩(wěn)健?！钡纤瓜Ｍ蟊娖?chē)能超越特斯拉，在2025年前成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)制造商。

大眾去年在全球交付了大約45.2萬(wàn)輛電池電動(dòng)汽車(chē)，并計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)汽車(chē)占其全球產(chǎn)量的一半。該公司周四表示，今年計(jì)劃在全球生產(chǎn)80萬(wàn)輛全電動(dòng)汽車(chē)，2023年將生產(chǎn)130萬(wàn)輛。

另外，采購(gòu)主管Murat Aksel說(shuō)，由于原材料成本上升，今年的價(jià)格可能需要進(jìn)一步上漲。

迪斯還表示，他認(rèn)為目前是旗下保時(shí)捷首次公開(kāi)募股(IPO)的理想時(shí)機(jī)，計(jì)劃在今年第四季度進(jìn)行IPO。

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